Ampeln – Besonderheiten in Europa

Keine besonderen Angaben in offiziellen Quellen – für Ampeln gelten die üblichen Regeln wie in den meisten EU-Ländern.

Bei Rot hältst du vor der Haltelinie, bei Gelb hältst du ebenfalls an – außer du bist schon so nah, dass du nicht mehr sicher bremsen kannst.

Keine besonderen Angaben in offiziellen Quellen – für Ampeln gelten die üblichen Regeln wie in den meisten EU-Ländern.

Gelb vor Rot heißt Stopp – außer du bist schon zu nah an der Ampel, um sicher anzuhalten.

Wie in den meisten EU-Ländern – die offiziellen Quellen nennen keine besonderen Unterschiede bei den Ampeln.

Wie in den meisten EU-Ländern. Merk dir die Bahnübergänge: Bei rotem oder gelb blinkendem Licht hältst du vor dem Andreaskreuz an und wartest. Ein rot blinkender Pfeil stoppt dich nur, wenn du in seine Richtung abbiegst.

Blinkendes Grün bedeutet, dass gleich Gelb kommt. Bei Gelb musst du halten, außer du bist schon so nah, dass du nur mit einer Vollbremsung anhalten könntest.

Wie in den meisten EU-Ländern: Die offiziellen Quellen nennen keine Unterschiede bei den Ampeln. Mehr überraschen dich Kreuzungen ohne Ampeln und Schilder – mehr dazu weiter unten.

Wie in den meisten EU-Ländern – die offiziellen Quellen nennen keine besonderen Unterschiede bei den Ampeln.

Wie in den meisten EU-Ländern: Bei Rot hältst du, bei Gelb auch (außer du bist schon so nah, dass du nicht mehr sicher anhalten kannst). Blinkendes Gelb – einfach oder doppelt – heißt: langsamer fahren, aufpassen und Fußgänger sowie andere Fahrzeuge durchlassen.

Wer bei Rot fährt, riskiert ein hohes Bußgeld und den Einzug des Führerscheins.

Reihenfolge der Ampel: Grün, Gelb, Rot. Ein grüner Pfeil erlaubt die Fahrt in seine Richtung, auch wenn daneben Rot leuchtet – aber nur, wenn die Straße frei ist. Blinkendes Gelb: Du fährst, wenn es sicher ist, und lässt anderen Vorrang.

Wie in den meisten EU-Ländern: Offizielle Quellen nennen für Italien keine abweichenden Regeln für Ampeln.

Die amtlichen Quellen nennen für Kroatien keine besonderen Ampelregeln – es gilt, was in den meisten EU-Ländern üblich ist.

Wie in den meisten EU-Ländern: Offizielle Quellen nennen keine Unterschiede. Einsatzfahrzeuge mit Sondersignal dürfen bei Rot fahren – lass sie durch.

Wie fast überall in Europa: Gelb bedeutet, dass gleich Rot kommt und du anhalten musst. Wer bei Rot fährt, zahlt ein hohes Bußgeld.

An vielen Kreuzungen hängt ein grüner Pfeil zum Rechtsabbiegen bei Rot. So funktioniert er: Erst hältst du an der Haltelinie (gibt es keine, vor dem Fußgängerüberweg), lässt Fußgänger und Autos durch und biegst erst dann ab.

Linksabbiegen an Kreuzungen mit eigener Ampel: Du fährst nur, wenn der grüne Pfeil leuchtet. Einen roten Pfeil gibt es nicht – leuchtet der grüne nicht, wartest du.

Wie in den meisten EU-Ländern – offizielle Quellen nennen keine besonderen Unterschiede bei den Ampeln.

Wie in den meisten EU-Ländern: Rot und Gelb zusammen kündigen Grün an (du wartest aber noch), Gelb kündigt Rot an und bedeutet ebenfalls Halt.

Keine besonderen Angaben in offiziellen Quellen – für Ampeln gelten die üblichen Regeln wie in den meisten EU-Ländern.

Gelb kündigt Rot an – außer bei Ampeln vor Brücken, Bahnübergängen und Fußgängerüberwegen. Ein rotes Kreuz über einem Fahrstreifen auf der Autobahn heißt: Diese Spur darfst du nicht befahren.

Keine besonderen Angaben in offiziellen Quellen – für Ampeln gelten die üblichen Regeln wie in den meisten EU-Ländern.

Wie in den meisten EU-Ländern – amtliche Quellen nennen keine besonderen Unterschiede bei den Ampeln.

Blinkendes Grün heißt: Gleich kommt Gelb – mach dich bereit zu bremsen. Bei Gelb hältst du an, außer du bist schon so nah, dass du stark bremsen müsstest.

Ein grüner Pfeil neben dem roten Licht erlaubt das Rechtsabbiegen, aber du musst vorher an der Ampel anhalten und Fußgänger sowie Autos aus anderen Richtungen durchlassen.

Ohne grünen Pfeil biegst du bei Rot nicht ab. Gelbes Blinklicht bedeutet: Achtung, vorsichtig fahren, Vorfahrt nach Schildern.

Fast wie in den meisten EU-Ländern. Ein grüner Pfeil unter dem Rotlicht erlaubt das Abbiegen, aber du musst vorher anhalten und darfst andere nicht behindern.

Wie in den meisten EU-Ländern: Amtliche Quellen nennen für Rumänien keine abweichenden Ampelregeln.

Bei Gelb (nach Grün) hältst du an – außer du bist schon zu nah dran, um sicher zu bremsen.

Gelb bedeutet: Gleich kommt Rot, du musst anhalten. Wer bei Rot fährt, zahlt sehr hohe Strafen.

Keine besonderen Angaben in offiziellen Quellen – für Ampeln gelten die üblichen Regeln wie in den meisten EU-Ländern.

Gelb bedeutet: Gleich schaltet die Ampel auf Rot.

Rotes Licht zusammen mit einem Schild, das das Rechtsabbiegen erlaubt: Du darfst rechts abbiegen, wenn du niemanden gefährdest. Ansonsten gelten die gleichen Ampelregeln wie in den meisten EU-Ländern.

Fast wie in den meisten EU-Ländern. Gelbes Dauerlicht bedeutet Halt, außer du bist schon so nah, dass Bremsen gefährlich wäre. Ein rotes „X“ über dem Fahrstreifen – dieser Fahrstreifen ist gesperrt.

Rot und Gelb zusammen – mach dich bereit zum Losfahren; blinkendes Gelb – Kreuzung ohne Ampelregelung, achte auf die Schilder.

Gelb kündigt Rot an – du hältst an, außer du bist schon zu nah dran, um sicher zu bremsen.

Reihenfolge: Rot → Rot und Gelb zusammen → Grün → Gelb → Rot. Bei Rot biegst du nicht ab – du fährst nur, wenn ein grüner Pfeil aufleuchtet.

Die amtlichen Quellen nennen keine besonderen Ampelregeln. Denk nur daran, dass Ampeln und Abbiegespuren im Linksverkehr „spiegelverkehrt“ sind.